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A moda norte americana....

Postado por Diego Rosa em março 29, 2018

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Garagem do colecionador: Honda NX650 Dominator 1992

Postado por Diego Rosa em março 22, 2018

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Original é o escambau!

Postado por Diego Rosa em março 15, 2018

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A primeira Ténéré a gente não esquece

Postado por Cicero Lima em março 08, 2018

Clássicas yamaha

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A CB750 mais cara do mundo!

Postado por Diego Rosa em março 06, 2018

Clássicas honda Mosca Branca

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HONDA CB400

Postado por Diego Rosa em março 05, 2018

Clássicas honda

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Uma pontinha dos anos 90

Postado por Diego Rosa em março 01, 2018

Clássicas Passeio

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agrale12 aprilia1 Arquivo45 Aventura38 BMW8 Clássicas73 Colecionismo78 competições13 Comportamento95 Confidencial12

Curiosidades83 eventos30 Fichário da Moto6 Garagem20 honda61 Início3 Manutenção18 Montesa2 Mosca Branca8 Mz3 Passeio12 Personalidades3 restaurações13 suzuki5 Técnica4 vespa17 yamaha29

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O PASSO A PASSO DA PLACA PRETA

Um guia para conseguir a tão sonhada condecoração!

* Motocicleta precisa ter 30 anos ou mais;

* Filie-se a um "automóvel club" de sua região que seja filiado a FBVA (consulte no site da FBVA a relação de clubes);

* Solicite a eles que façam uma vistoria;

* O automóvel club vai submeter a vistoria à FBVA e se aprovado, você receberá um Certificado de Originalidade;

* Com o certificado em mãos, basta procurar o despachante, ele providenciará a Placa Preta e demais tramites burocráticos;

* Pronto, Parabéns! Agora basta lacrar e exibir-se com a "joia" pelas ruas e exposições!

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