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	Comentários sobre: A XLX250R de 2 carburadores	</title>
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	<description>Motociclismo à Moda Antiga</description>
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		<title>
		Por: Claudio Ramiro		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Claudio Ramiro]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Oct 2023 23:49:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Eu colocava a 2 marcha e saia com uma roda 
Se marcar quebra a perna no pedal de partida 
Não era veloz na pista mas tinha muita estabilidade em penhasco]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eu colocava a 2 marcha e saia com uma roda<br />
Se marcar quebra a perna no pedal de partida<br />
Não era veloz na pista mas tinha muita estabilidade em penhasco</p>
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		<title>
		Por: Unknown		</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Apr 2020 19:42:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Eu passei os anos de 2003 ate 2005 com uma XLX 250 1985 dupla carburação , a moto era um coice de cavalo de tão braba dado o sistema de dupla carburação e ajustes. saudade!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eu passei os anos de 2003 ate 2005 com uma XLX 250 1985 dupla carburação , a moto era um coice de cavalo de tão braba dado o sistema de dupla carburação e ajustes. saudade!</p>
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		<title>
		Por: Unknown		</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Apr 2020 19:42:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Eu passei os anos de 2003 ate 2005 com uma XLX 250 1985 dupla carburação , a moto era um coice de cavalo de tão braba dado o sistema de dupla carburação e ajustes. saudade!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eu passei os anos de 2003 ate 2005 com uma XLX 250 1985 dupla carburação , a moto era um coice de cavalo de tão braba dado o sistema de dupla carburação e ajustes. saudade!</p>
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		<title>
		Por: Unknown		</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Apr 2020 19:42:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Eu passei os anos de 2003 ate 2005 com uma XLX 250 1985 dupla carburação , a moto era um coice de cavalo de tão braba dado o sistema de dupla carburação e ajustes. saudade!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eu passei os anos de 2003 ate 2005 com uma XLX 250 1985 dupla carburação , a moto era um coice de cavalo de tão braba dado o sistema de dupla carburação e ajustes. saudade!</p>
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		<title>
		Por: Wagner		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Wagner]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jan 2018 09:00:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tenho uma Ténéré a 19anos e nunca tive problemas, mas a XLX 84 e a 86 que tive eram muito problematicas sim quanto a apagarem !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tenho uma Ténéré a 19anos e nunca tive problemas, mas a XLX 84 e a 86 que tive eram muito problematicas sim quanto a apagarem !</p>
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		<title>
		Por: Anônimo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Anônimo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2017 04:47:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[por acaso esses carburadores funcionam separados ?&lt;br /&gt;ou só funcionam juntos??]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>por acaso esses carburadores funcionam separados ?<br />ou só funcionam juntos??</p>
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		<title>
		Por: Anônimo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Anônimo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2017 04:47:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[por acaso esses carburadores funcionam separados ?&lt;br /&gt;ou só funcionam juntos??]]></description>
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		<title>
		Por: Anônimo		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Anônimo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2017 04:47:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[por acaso esses carburadores funcionam separados ?&lt;br /&gt;ou só funcionam juntos??]]></description>
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		<title>
		Por: Unknown		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Unknown]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Dec 2017 09:47:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A diferença que a YAMAHA usava o segundo estágio a vácuo, o que fazia a moto ter menos manutenção e nenhuma regulagem, deferente na HONDA que tinha de estar em sintonia e não mão de mexanicos que condenaram esse upgrade!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A diferença que a YAMAHA usava o segundo estágio a vácuo, o que fazia a moto ter menos manutenção e nenhuma regulagem, deferente na HONDA que tinha de estar em sintonia e não mão de mexanicos que condenaram esse upgrade!</p>
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		<title>
		Por: Unknown		</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Dec 2017 09:47:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A diferença que a YAMAHA usava o segundo estágio a vácuo, o que fazia a moto ter menos manutenção e nenhuma regulagem, deferente na HONDA que tinha de estar em sintonia e não mão de mexanicos que condenaram esse upgrade!]]></description>
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