Calibragem

A Calibragem


Falar para o leitor desse site que manter pneus corretamente calibrados é importante, é subestimar sua experiencia e inteligência!  A maioria dos que frequentam nossas páginas virtuais tem muitos quilômetros rodados no lombo, e experiência com as mais diversas motos, numa história que frequentemente ultrapassa 30 anos de motociclismo.

Mas, por outro lado, conseguir a informação da calibragem correta pra cada modelo de moto antiga não é uma tarefa fácil, não são todos que dispõe de catálogos e manuais de época, e como a internet era restrita naqueles tempos, a informação - com qualidade - não está "dando sopa" no mundo virtual!

Pois é, para reverter essa situação e contribuir com futuros leitores e sua necessidade por informação, resolvi criar este espaço.


Aqui, eu convido a você, leitor, que está disposto a contribuir ativamente do site,a participar dessa conversa, é simples: basta colocar no campo comentários abaixo a calibragem de pneus indicada pelo fabricante (por favor, vamos nos ater apenas as calibragens recomendadas pelo fabricante, o gosto pessoal de cada um ficando pra um segundo momento).

Portanto, se você tem acesso ao manual de alguma motocicleta e se dispõe a ajudar outros leitores, basta colocar da seguinte forma:

FABRICANTE:
MODELO:
ANO:
DIANTEIRO PILOTO:
DIANTEIRO GARUPA:
TRASEIRO PILOTO:
TRASEIRO GARUPA:
FONTE: (aqui colocar, manual do proprietário, manual de oficina, revista especializada etc).

Sugiro fazer um comentário para cada motocicleta que desejar contribuir, desta forma fica mais organizado e fácil de pesquisar.

Alguns manuais que eu tive acesso eu publiquei abaixo, agora cabe a você, amigo leitor, dar continuidade publicando, na área de comentários as calibragens de sua moto.

É uma atitude simples, que ficará neste espaço indefinidamente e ajudará a muitos outros de nossos futuros leitores...

Valeu!

Comentários

  1. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: XL125S
    ANO: 1986
    DIANTEIRO PILOTO: 21psi
    DIANTEIRO GARUPA: 21psi
    TRASEIRO PILOTO: 21psi
    TRASEIRO GARUPA: 25psi
    FONTE: MANUAL DO PROPRIETÁRIO

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  2. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: XL250R
    ANO: 1984
    DIANTEIRO PILOTO: 21psi
    DIANTEIRO GARUPA: 21psi
    TRASEIRO PILOTO: 21psi
    TRASEIRO GARUPA: 24psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  3. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: XLX350R
    ANO: 1988
    DIANTEIRO PILOTO: 21psi
    DIANTEIRO GARUPA: 21psi
    TRASEIRO PILOTO: 21psi
    TRASEIRO GARUPA: 21psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  4. FABRICANTE: AGRALE
    MODELO: SXT 27.5 / ELEFANT 27.5 / ELEFANT DAKAR 30.0
    ANO: TODOS
    DIANTEIRO PILOTO: 22psi
    DIANTEIRO GARUPA: 22psi
    TRASEIRO PILOTO: 26psi
    TRASEIRO GARUPA: 28psi
    FONTE: manual do proprietário

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  5. FABRICANTE: MOTOVESPA
    MODELO: PX200E
    ANO: 1986
    DIANTEIRO PILOTO: 18psi
    DIANTEIRO GARUPA: 18psi
    TRASEIRO PILOTO: 26psi
    TRASEIRO GARUPA: 36psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  6. FABRICANTE: YAMAHA
    MODELO: RD350R
    ANO: 1991
    DIANTEIRO PILOTO: 28 psi
    DIANTEIRO GARUPA: 32 psi
    TRASEIRO PILOTO: 32 psi
    TRASEIRO GARUPA: 40 psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  7. FABRICANTE: YAMAHA
    MODELO: DT180Z
    ANO: 1988
    DIANTEIRO PILOTO: 24 psi
    DIANTEIRO GARUPA: 24 psi
    TRASEIRO PILOTO: 27 psi
    TRASEIRO GARUPA: 29 psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  8. Fabricante: Honda
    Modelo: CB 450(todas, inclusive CB 400)
    Ano: Todos
    Dianteiro piloto: 32 lbs
    Traseiro piloto: 34 lbs
    Traseiro garupa: 36 lbs
    Fonte: manual do proprietário

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    Respostas
    1. Dianteiro piloto: 24lbs

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    2. Conferido!Tanto a "400" quanto a "450":24 libras no dianteiro(piloto e piloto/garupa)!
      obrigado "anonimo"

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  9. FABRICANTE: Honda
    MODELO: CBR 450 SR
    ANO:1989/1995
    DIANTEIRO PILOTO: 33
    DIANTEIRO GARUPA: 33
    TRASEIRO PILOTO: 36
    TRASEIRO GARUPA: 41
    FONTE: Manual do proprietário

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  10. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: CB 400 / 400-ll
    ANO: 1983
    DIANTEIRO PILOTO: 24 PSI
    DIANTEIRO GARUPA: 32 PSI
    TRASEIRO PILOTO: 24 PSI
    TRASEIRO GARUPA: 36 PSI
    FONTE: ( HONDA - MANUAL DO PROPRIETÁRIO , MEDIDAS DO PNEU: DIANTEIRO = 3.60 TRASEIRO = 4.10 -18).

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  11. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: CG 125
    ANO: 1985
    DIANTEIRO PILOTO:25 PSI
    DIANTEIRO GARUPA:25 PSI
    TRASEIRO PILOTO:28 PSI
    TRASEIRO GARUPA:32 PSI
    FONTE: MANUAL PROPRIETÁRIO, COM MEDIDAS ORIGINAIS.

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  12. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: CBX 750F
    ANO: 1992
    DIANTEIRO PILOTO: 32psi
    DIANTEIRO GARUPA: 32psi
    TRASEIRO PILOTO: 32psi
    TRASEIRO GARUPA: 40psi
    FONTE: MANUAL DO PROPRIETÁRIO

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  13. FABRICANTE: HONDA
    MODELO: NX650 DOMINATOR
    ANO: TODOS
    DIANTEIRO PILOTO: 22psi
    DIANTEIRO GARUPA: 22psi
    TRASEIRO PILOTO: 22psi
    TRASEIRO GARUPA: 29psi
    FONTE: manual do proprietário

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  14. FABRICANTE: BMW
    MODELO: R100GS / PD
    ANO: TODOS
    DIANTEIRO PILOTO: 31psi
    DIANTEIRO GARUPA: 34psi
    TRASEIRO PILOTO: 35psi
    TRASEIRO GARUPA: 41psi
    FONTE: manual do proprietário

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  15. FABRICANTE: SUZUKI
    MODELO: GSXr1100w
    ANO: 1993
    DIANTEIRO PILOTO: 33 psi
    DIANTEIRO GARUPA: 33 psi
    TRASEIRO PILOTO: 36 psi
    TRASEIRO GARUPA: 36 psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  16. FABRICANTE: Yamaha
    MODELO: YZF-R1
    ANO: 2001
    DIANTEIRO PILOTO: 36 psi
    DIANTEIRO GARUPA: 36 psi
    TRASEIRO PILOTO: 36 psi
    TRASEIRO GARUPA: 42 psi
    DIANTEIRO ALTA VELOCIDADE: 36 psi
    TRASEIRO ALTA VELOCIDADE: 36 psi
    FONTE: manual do proprietário.

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  17. FABRICANTE:
    MODELO: CBR900RR
    ANO: 1998
    DIANTEIRO PILOTO:
    DIANTEIRO GARUPA: 36
    TRASEIRO PILOTO:
    TRASEIRO GARUPA: 42
    FONTE: ( manual do proprietário).

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  18. FABRICANTE: Piaggio
    MODELO: Vespa PX200E
    ANO: 1987
    DIANTEIRO PILOTO:
    DIANTEIRO GARUPA:18
    TRASEIRO PILOTO:
    TRASEIRO GARUPA:36
    FONTE: ( manual do proprietário)

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  19. FABRICANTE: Suzuki
    MODELO: DR800S
    ANO: 1994
    DIANTEIRO PILOTO:
    DIANTEIRO GARUPA: 29
    TRASEIRO PILOTO:
    TRASEIRO GARUPA: 36
    FONTE: ( manual do proprietário)

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  20. FABRICANTE: Yamaha
    MODELO: GTS1000
    ANO: 1993
    DIANTEIRO PILOTO: 36
    DIANTEIRO GARUPA: 36
    TRASEIRO PILOTO: 36
    TRASEIRO GARUPA: 41
    FONTE: ( manual do proprietário)

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  21. Eu acho que pneu traseiro menos calibrado que dianteiro por mais aderência ao solo. Foi dito isso por Durval Careca na internet.

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