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Clássicas na estrada

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Sempre é legal ver uma estrada a frente do guidão, não é mesmo? E se estiver com um amigo, e o destino for prá lá de especial e pilotando uma clássica? Aí vira sonho, quase…Continue lendo

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A linha aero

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Em 1989 quando a CBR450SR surgiu no Brasil, a importação ainda era proibida, o desenvolvimento dessa moto (exclusivamente nacional) foi inspirado na linha “Aero”, cuja característica mais marcante eram as carenagens integrais, escondendo o maximo…Continue lendo

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ARQUIVO: XL300 MUGEN

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Mugen Motorsports (M-TEC Co., Ltd) (無限) é uma empresa Japonesa formada em 1973 por Hirotoshi Honda, filho do fundador da Honda Motor Company Soichiro Honda, em sociedade com Masao Kimura. Mugen, cuja tradução é “sem limite”, é uma preparadora de motores e fabricante de peças…Continue lendo

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NX 150 início de uma nova era

HONDA NX150 – INÍCIO DE UMA NOVA ERA

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Era o final da década de 80, a família XL da Honda já dava sinais de cansaço, muito embora as vendas ainda fossem importantes e o maior modelo, de 350 cilindradas, tivesse recém sido lançado…Continue lendo

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ARQUIVO: 2.500 KM COM A CBX750F

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CBX750F Talvez a moto mais cultuada no Brasil na década de 80, esse modelo em especifico (a 1986) é uma raridade, diferente da nacionalizada a partir de 1987, com apenas 800 unidades trazidas para o…Continue lendo

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Yamaha XT600 x Honda XL600 – O DUELO

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Em junho de 1983 Na edição numero 04, a Revista Moto Show nos trazia um comparativo muito legal.  Eram motos de sonho, as quais tivemos algum contato apenas da parte da Yamaha com o lançamento…Continue lendo

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