MANUTENÇÃOVeja mais
Cuide da sua moto

Você cuida da parte elétrica? pois saiba que devia…
Você quer tocar fogo em sua moto? Claro que não! Ninguém quer! Mas na hora de comprar aquele farol de milha de qualidade duvidosa, ou de colocar a “bateria de cerca elétrica” pra economizar uns…Continue lendo

A culpa é do mecânico

Moto nasceu para rodar

A moto pode ser clássica, mas a bateria não!
Garagem
O acervo do Motos Clássicas 80

AVENTURA: MOTOS ESPORTIVAS – QUEBRANDO PARADIGMAS?
Vamos quebrar alguns paradigmas? Tema de discussões frequentes com amigos motociclistas (motoqueiros!?), o estilo da moto que cada um usa, pro seu dia a dia, mas principalmente pra encarar uma grande aventura de moto é…Continue lendo

Personalização – vale a pena personalizar?

Clássicas SIM, Custom NÃO!
AventuraVeja mais
Viaje com a gente - aventuras épicas!

AVENTURA: SALAR DE UYUNI E LAGUNAS BOLIVIANAS VIA ACRE
Salar de Uyuni e Lagunas Bolivianas – Via Acre 1ª Parte – São Paulo-Acre A viagem de São Paulo ao Acre é tranquila apesar da distância. São 3.800 km de boas estradas pavimentadas. No trecho…Continue lendo

O CHUTE NA FACIT

AVENTURA: QUANDO A PONTE FECHA A COISA COMPLICA
PERSONALIDADESVeja mais
Caras clássicos!

Quem pilotou a Honda CBR 450SR antes de você?
O mundo digital é fantástico em conseguir dar vida nova ao passado. Um exemplo é o nosso vídeo, aquele dos jornalistas chamado A Coleção de Amigos II – Os jornalistas – produzido e veiculado em…Continue lendo

Um passeio cheio de “causos” pelos anos 80

Ao lado dos meus ídolos
CompetiçõesVeja mais
As corridas das motos clássicas

Ao lado dos meus ídolos
Quando assisti ao GP do Brasil de 1992 de motovelocidade, disputado em Interlagos, dois pilotos tinham grande atenção da mídia na época, o americano Kevin Schwantz e o australiano Michael Doohan. Ambos se destacavam pela…Continue lendo

O Herói acessível

MOTOCROSS – OS CAMPEÕES MUNDIAIS DOS ANOS 80

YAMAHA XT600Z TÉNÉRÉ

HONDA CB400

36 anos partindo no (mesmo) pedal




Que maravilha! É muito legal mesmo pegar a estrad...
Diego, vc nos apresenta nesse cativante relato as...
Eu tenho uma XLX250R carburação dupla e ninguém...