A saga das peças da Sahara
A historia da Honda NX 350 Sahara que nunca havia sido lacrada já foi contada aqui, uma moto de único dono, que passou a vida em uma fazenda, e nesse período rodou apenas 3.700km. Como…Continue lendo
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Manutenção
A informação confiável
Outro dia em um grupo do Facebook sobre modelos Honda NX350 Sahara, um dos participantes estava mostrando os detalhes de sua moto restaurada que faziam a diferença. Um dos outros participantes perguntou qual a razão…Continue lendo
Continue lendo Quando a clássica “fumou”
Dia ou outro a moto vai dar uma fumadinha, isso acontece. Apesar de ser mais provável nas motos com altas quilometragens, mas saiba que, mesmo com pouco uso, basta uma regulagem inadequada e sua moto…Continue lendo
Continue lendo Os “pneus de fábrica” – sonho ou pesadelo
Será que é legal rodar com “pneus de fábrica” em motos de coleção? Até quando podemos confiar neles? A DT 180Z com 4078km Na postagem que fiz semana passada no Instagram, sobre a DT 180Z,…Continue lendo
Continue lendo Vossa majestade – O Manual
O prazer de ler “Até bula de remédio esse menino lê” – orgulhosa dizia minha mãe, pois ela mesma era sempre vista com um livro nas mãos. Certamente pelo exemplo aprendi, e se não sou…Continue lendo
Continue lendo Como funciona um carburador?
Um componente característico de uma moto clássica é seu carburador. Muitos sabem qual é a sua função principal: pulverizar finamente a gasolina para a sua fácil combustão e ao mesmo tempo dosar a sua quantia…Continue lendo
Continue lendo Descubra qual é a melhor gasolina para a sua moto
Veja com qual tipo de gasolina é o preferido pelos donos de clássicas Nunca a internet foi tão importante e jamais dependemos tanto da tal rede mundial de computadores. Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia…Continue lendo
Continue lendo A moto pode ser clássica, mas a bateria não!
Nem tudo é clássico!
Sempre nos lembramos com saudades das clássicas, enaltecemos suas características, desprezamos as modernas muitas vezes.
Continue lendo MANUTENÇÃO PREVENTIVA DE UMA CLÁSSICA
Manutenção da Clássica Quem vê a motocicleta clássica vindo ao longe, seu ronquinho agradável, impecavelmente limpa, sendo condizida com cuidado por seu orgulhoso condutor, não imagina que, mesmo com baixíssima quilometragem, pouco uso, guardada sempre…Continue lendo
Continue lendo Você cuida da parte elétrica? pois saiba que devia…
Você quer tocar fogo em sua moto? Claro que não! Ninguém quer! Mas na hora de comprar aquele farol de milha de qualidade duvidosa, ou de colocar a “bateria de cerca elétrica” pra economizar uns…Continue lendo
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