Original é o escambau!
Precisa ficar de olho aberto, pra sua moto não ficar desse jeito! É amigos, infelizmente a “lei de Gerson” (com todo respeito e a devida desculpa aos leitores de nome Gerson) é válida até mesmo…Continue lendo
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restaurações
Original só se é uma vez na vida!
Muito se fala sobre restauração, programas de TV são sobre restaurações, eventos, exposições, tudo mundo quer ver a moto brilhando outra vez… Mas, e aquele banco original, lindo e maravilhoso, de 30, 40, 50 ou…Continue lendo
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MZ NVA – militar
O Leitor Willian, de Brasilia, DF, me procurou ha alguns dias falando sobre a restauração que fez em sua MZ. Willian, alem de ter bom gosto para motos, é um fotografo de mão cheia e…Continue lendo
Continue lendo Noticia triste: Gallery 275
Sábado passado, como programado, fui à Petrópolis, RJ para conhecer o museu de motos dos anos 80 do Guaraci Silva. Mas infelizmente não foi possível conhecer ao novo amigo, nem ao museu. Na sexta feira,…Continue lendo
Continue lendo RESTAURAÇÃO DA VESPA M3 – 1960 – PARTE #05
E finalmente, depois de alguns meses de trabalho intenso, detalhes, busca por peças, funilaria, pintura, revisão mecânica a Vespa M3 1960 – de 3 rodas está quase pronta, nos últimos detalhes, últimos acabamentos pra enfim…Continue lendo
Continue lendo RESTAURAÇÃO DA VESPA M3 – 1960 – PARTE #04
Ufa! a partir de agora a Vespa começa a tomar forma, ganha cores, volta a brilhar como brilhava quando zero km!!! Quem não acompanhou os demais tópicos sobre esta restauração, pode vê-los aqui: PARTE 01 // PARTE 02 // PARTE…Continue lendo
Continue lendo RESTAURAÇÃO DA VESPA M3 – 1960 – PARTE #03
Continuando nosso tópico da semana passada (etapa 01 e etapa 02) sobre o restauro da Vespa M3 – 1960 de 3 rodas, postamos hoje algumas fotos da etapa que resolvemos chamar de “Restauração”. Na verdade…Continue lendo
Continue lendo RESTAURAÇÃO DA VESPA M3 – 1960 – PARTE #02
Bem, todos já viram as primeiras fotos da série de postagens sobre a restauração da Vespa M3 1960? (não viu ainda? veja aqui), pois bem, vamos hoje mostrar como foi a parte de Desmontagem e Funilaria…Continue lendo
Continue lendo RESTAURAÇÃO DA VESPA M3 – 1960 – PARTE #01
Essa é a primeira matéria sobre restauração que publicamos, mas oras, um site dedicado às motos dos anos 80 apresentando uma restauração de uma moto 1960? É isso mesmo… mas o buraco é mais embaixo,…Continue lendo
Continue lendo FERRUGEM NO INTERIOR DO TANQUE DE COMBUSTIVEL
Apesar da brincadeira: “Colecionador gosta de ferrugem”, esteja certo que colecionador algum gosta desse elemento. Mas ela é quase inevitável, talvez nos processos modernos de fabricação a proteção das chapas seja muito maior, e daqui…Continue lendo
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