ARQUIVO: XLX250R (1 carburador)

Muito se fala da XL250R com “motor japonês”, muito se fala da XLX250R com dois carburadores, mas quem ficou mesmo em produção durante vários anos foi o ultimo modelo lançado, a XLX250R de 1 carburador.  Ela mantinha o motor “RFVC” mais moderno do que o “japonês”,  e voltava a ter apenas 1 carburador, como as antigas XL250R.  Perdia em desempenho, mas ganhava em confiabilidade mecânica e simplicidade de manutenção!

Na verdade, os “dois carburadores” da XLX250R nunca foram 2, era 1 carburador apenas de corpo duplo, mas o nome pegou…

Nessa matéria-teste, o foco é justamente a XLX250R de 1 carburador, comparando seus números com os da XL250R japonesa e da XLX250R de carburador de corpo duplo,  acompanhem nas próximas páginas, sentido-se à vontade para baixar os arquivos e arquiva-los em seu PC.

Diego Rosa

Aos 50 anos, Diego completa 37 intensos anos de motociclismo! Colecionador detalhista e aficionado por motos clássicas, principalmente as dos anos 1980. Ultrapassando a marca do 1.000.000 de km rodados – Seja como piloto de testes da revista Duas Rodas, aventurando-se pelo mundo em viagens épicas e solitárias em motos super-esportivas ou quebrando recordes de distancia e resistência sobre a motocicleta onde conquistou 18 certificados internacionais “IronButt”.

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