YAMAHA XT600Z TÉNÉRÉ
XT600Z Ténéré Se há uma moto dos anos 80 que freqüenta os meus sonhos, essa moto é a Ténéré. Com certeza por eu ser um cara tão exigente pra escolher as motos que ponho em…Continue lendo
Continue lendoXT600Z Ténéré Se há uma moto dos anos 80 que freqüenta os meus sonhos, essa moto é a Ténéré. Com certeza por eu ser um cara tão exigente pra escolher as motos que ponho em…Continue lendo
Continue lendoEm junho de 1983 Na edição numero 04, a Revista Moto Show nos trazia um comparativo muito legal. Eram motos de sonho, as quais tivemos algum contato apenas da parte da Yamaha com o lançamento…Continue lendo
Continue lendoGabriel Marazzi e eu, durante o evento no QG do Motos Clássicas 80 Os jornalistas Em julho passado recebemos no QG do Motos Clássicas 80 alguns dos mais importantes e influentes jornalistas especializados em motocicletas…Continue lendo
Continue lendoDT180 Esse site não faria o menor sentido se não falássemos sobre a Yamaha DT180! Ela foi a primeira, a que abriu nossos caminhos literalmente, para o off road. Com ela vieram os enduros, as…Continue lendo
Continue lendoNote nessa foto, apesar das dimensões serem absurdas, seu desenho é tão leve. Detalhe do “pézinho” se encaixando no escapamento quando recolhido…. muito sutil. Quando falamos aqui que algumas motos nascem clássicas, um dos maiores…Continue lendo
Continue lendoQuem disse isso? Eu fui um deles, inocente, julgava que um dos itens inerentes a uma moto clássica era o carburador, e foi!!! mas o tempo passou, e o que era novo ficou antigo, o…Continue lendo
Continue lendoAssim eramos… sem capacete, as motos se misturavam… – De antemão, vou me desculpando pela má qualidade das fotos… vídeo foi feito ou em VHS ou gravado da televisão, transformado em digital, foi pra Youtube… e…Continue lendo
Continue lendoComo surge o amor por determinado modelo de moto? Talvez o desempenho, o design… mas no meu caso foi algo inusitado, sem querer e com o perdão da expressão, na mais pura “porra-louquice”, ela se…Continue lendo
Continue lendoAos pés do “Gigante Adormecido” com seus 1.725m de altitude, uma parada para curtir a natureza e refletir sobre a tecnologia que estava pilotando A revista RIDER, em abril de 1993 publicou: “Deixe um…Continue lendo
Continue lendoLembro bem daquela manhã em 2005 quando sai da fabrica da Yamaha, em Guarulhos – SP, pilotando uma das primeiras XT 660R que chegou ao Brasil. Na época era editor da revista Duas Rodas e…Continue lendo
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