Com cola não cola

Onde vai cola não vai junta e, onde vai junta, não vai cola. Renato Gaeta – Escola Mecking (anos 1980) Purismo e preciosismo dos colecionadores são criticados frequentemente. Qual a razão de pagar-se uma pequena…Continue lendo

Continue lendo

A diferença entre potência e torque

O torque (ou momento torçor) é naturalmente um incompreendido. Muitos acham “complicado” e correm para ver a potência do motor. A potência, pelo menos no Brasil, goza de excelente popularidade, sendo declamada com orgulho: minha…Continue lendo

Continue lendo

PECADOS CAPITAIS DA RESTAURAÇÃO

Recentemente publicamos um artigo onde explorávamos as diferenças entre uma reforma e  uma restauração, hoje convido o amigo leitor, de uma forma descontraída, a se aprofundar um pouco mais no tema restauração. Algumas pessoas preferem…Continue lendo

Continue lendo

A saga das peças da Sahara

A historia da Honda NX 350 Sahara que nunca havia sido lacrada já foi contada aqui, uma moto de único dono, que passou a vida em uma fazenda, e nesse período rodou apenas 3.700km. Como…Continue lendo

Continue lendo

Quando a clássica “fumou”

Dia ou outro a moto vai dar uma fumadinha, isso acontece. Apesar de ser mais provável nas motos com altas quilometragens, mas saiba que, mesmo com pouco uso, basta uma regulagem inadequada e sua moto…Continue lendo

Continue lendo

Vossa majestade – O Manual

O prazer de ler “Até bula de remédio esse menino lê” – orgulhosa dizia minha mãe, pois ela mesma era sempre vista com um livro nas mãos. Certamente pelo exemplo aprendi, e se não sou…Continue lendo

Continue lendo

Você realmente quer restaurar?

Toda uma aura de renascimento, um romancismo, envolve os projetos de restauração.  O bem a ser restaurado as vezes tem um valor sentimental importante pra quem o quer restaurar, mas, vale realmente meter a mão…Continue lendo

Continue lendo