Como é viajar com dois tanques de guerra? Decidimos colocar a Suzuki DR 800S e a Yamaha XTZ 750 na estrada e, em um domingo ensolarado, rodamos 500 km com cada uma. Atendendo frequentemente pela…Continue lendo
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Mesmo com suas quatro pistas, num piscar de olhos, a Rodovia dos Imigrantes ficou estreita. A cada segundo a moto percorria 70 metros, bastava um suspiro e eu já havia rodado mais de 200 metros….Continue lendo
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O Território Sagrado. A pista de um autódromo é um lugar incrível. Hoje em dia os “track days” se popularizaram, e isso é bom, assim (algumas) pessoas deixam de correr (tanto) nas rodovias e passam…Continue lendo
Continue lendo Comparamos a Honda XL 250R com a Honda XL 500R, numa entrevista exclusiva com o Victor Gellert, colaborador do Motos Clássicas 80 e colecionador de motocicletas em Munich, Alemanha.
Continue lendo A yamaha GTS 1000, criada para ser a “moto do futuro” não vingou. Hoje é item raríssimo. Conheça essa moto, Motos Clássicas 80 a colocou na pista.
Continue lendo Afinal de contas, o que é o V-boost da Yamaha V-max 1200 e como ele consegue aumentar em mais de 40cv a potencia da moto?
Continue lendo 1992 foi um ano bem estranho para a indústria de motocicleta. As duas maiores marcas do Brasil, Honda e Yamaha, tinham somente 22 modelos à disposição dos consumidores e o total de vendas passou pouca…Continue lendo
Continue lendo Ahh, minha primeira moto!!! É, os anos se passaram pra mim, mas pra essa Caloi XR50, 1987, não. Primeira constatação: eu cresci e ela é muito pequena! Assim todos os leitores que forem meus contemporâneos vão…Continue lendo
Continue lendo Cheguei na garagem, olhei bem para a Yamaha XT 500 tentando descobrir o que ela tem de tão diferente, por que mexe tanto com a gente… Enquanto o Diego Rosa abria a pesada porta de…Continue lendo
Continue lendo Há quantos anos você está casado? E no mesmo emprego? Há quanto tempo você vive na mesma casa? Com que frequência troca seu automóvel? Dificilmente as respostas acima passam de uma década, algumas como as…Continue lendo
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